工业成就

太焦高铁长治段桥梁工程、隧道工程已全部完工

时间:2020-01-14  来源:  作者:淮阴新闻网

 

  近日,记者走好屌操视频这里只有精品进太焦高铁长治东站站前广场建设现场,只见吊塔林立,混凝土泵车、铲车等设备正在作业,上千名建设者在各自的岗位紧张施工。作为太焦高铁重要的配套基础设施,该站前广场不断加快进度,目前正在进行主体结构施工。
  
  不仅仅是长治东站,武乡西站、襄垣东站、长治南站等站房工程均已于去年10月开工建设,预计今年6月底可完成主体工程。与此同时,截至去年年底,太焦高铁项目长治段桥梁工程、隧道工程全部完工,路基工程完成99.8%。铺轨工程完成47公里,道岔完成24组。
  
  眼下正是寒冬腊月,但是在太焦高铁武乡县段施工现场,依旧呈现出一幅忙碌的画面,大型铺轨机把一组组500米长的钢轨平稳放置在轨枕上。太焦高铁山西段设有一个铺轨基地,承担全省境内所有铺轨任务,该基地沿途经过武乡县聂村、西城村、沁县松村3个村庄。面对铺轨作业标准高、交叉作业面多、工期短时间紧等困难,施工单位不断优化方案和资源配置,确保轨道铺设按照计划有序推进。
  
  太焦高铁目前是长治市境内的唯一高铁客运专线,线路总长约360公里,我省境内328.178公里,全线共设13个车站,其中在长治市设武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治南站4个站点,设计速度250公里/小时,设计运输能力4000万人/年,该专线我省段已于2016年6月16日正式开工建设,今年将全面建成通车。
  
  太焦高铁开通后,从太原到焦作用时将缩短为2个小时,而长治到太原也仅需1小时左右,不仅能为市民提供便捷的交通环境,实现了长治人的“高铁梦”,同时也将促使长治快速融入京津冀经济圈,为未来长治发展注入源源不断的活力。(来源:上党晚报 记者 丁德令)




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